Leo en la siguiente noticia
http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/02/13/economia/1266070305.html?a=9be006f76f9b929227ef7cf9a972b50f&t=1266078777&numero=
Que la profesión número 126 de la popular muñeca Barbie será "Ingeniera Informática" (más concretamente Computer Engineer). La primera reacción que puede tener uno es de risa.
Sin embargo se trata de una iniciativa en la que han participado activamente la "Society of Women Engineers" y la "National Academy of Engineering". La iniciativa tiene por objetivo promocionar la Ingeniería Informática entre las mujeres. La tarea no es sencilla, pero ciertamente es necesaria.
Cuando yo era estudiante (ya hace algún tiempo), se podía decir que en clase eramos tantos chicos como chicas (o viceversa). Sin embargo es un problema generalizado en todas partes del mundo que las mujeres han renunciado a la profesión de Ingeniería Informática. No es extraño un porcentaje de un 10% o menor entre los estudiantes de nuevo ingreso en Ingeniería Informática.
¿Es esto un problema? Pues yo creo que es un problema gravísimo. Nuestra profesión está renunciado a personas de gran talento e incorporando a otras que menor capacidad (por ser políticamente correcto). No se si la Barbie contribuirá a atraer a chicas con talento a la profesión, pero hace años que no veo ninguna inciativa para solucionar un problema grave a escala mundial.
domingo, 14 de febrero de 2010
viernes, 12 de febrero de 2010
Una paso más hacia el colegio de Madrid
Ayer, se dió otro paso en la Asamblea de Madrid, hacia la creación de los Colegios de Ingenierios Informáticos e Ingenieros Técnicos en Informática.
Solamente se aprobó la toma en consideración de las proposiciones de Ley para la creación de ambos colegios. Ahora falta el trámite parlamentario. En cualquier caso es una buena noticia.
Habrá que estar atentos, porque hay maniobras en la oscuridad para dinamitar esta iniciativa. De hecho hay una propuesta de AI2 que me hace vomitar.
Aunque en su día tomé la decisión de darme de baja de ALI. He de reconocer que están haciendo un excelente trabajo en defensa de la regulación de la profesión como un servicio hacia la sociedad. Creo que a veces hay que reconocer cuando se equivoca uno. Esta es una de esas coasiones.
Solamente se aprobó la toma en consideración de las proposiciones de Ley para la creación de ambos colegios. Ahora falta el trámite parlamentario. En cualquier caso es una buena noticia.
Habrá que estar atentos, porque hay maniobras en la oscuridad para dinamitar esta iniciativa. De hecho hay una propuesta de AI2 que me hace vomitar.
Aunque en su día tomé la decisión de darme de baja de ALI. He de reconocer que están haciendo un excelente trabajo en defensa de la regulación de la profesión como un servicio hacia la sociedad. Creo que a veces hay que reconocer cuando se equivoca uno. Esta es una de esas coasiones.
jueves, 11 de febrero de 2010
Los coches y la informátcia
Cuando doy clases en primer curso de Ingeniería Informática suelo poner una transparencia con computadores que usamos con frecuencia.
O sea, que pongo la foto de una lavadora, de una cámara de fotos, de un avíón, de un coche, ...
Suelo decir que un coche o un avión son un multicomputador con ruedas o con alas. Parece que muchos informáticos piensan que estas cosas no van con ellos que lo cool es hacer páginas web u otras cosas que puede hacer cualquiera.
Pues mirad como al final, si que los sistemas informáticos (donde el software es solamente una parte), si que importan.
Me encuentro en IEEE Spectrum con un podcast con el nombre "Are Cars Too Complicated?" y el siguiente resumen:
"With dozens of microprocessors running as many as 100 million lines of code, cars are among the most complicated computer systems out there. Even a simple gas pedal is no longer a simple gas pedal. Risk-management expert Bob Charette looks at the latest round of hardware and software woes at Toyota."
El podcast se puede acceder en http://spectrum.ieee.org/podcast/green-tech/advanced-cars/are-cars-too-complicated
O sea, que pongo la foto de una lavadora, de una cámara de fotos, de un avíón, de un coche, ...
Suelo decir que un coche o un avión son un multicomputador con ruedas o con alas. Parece que muchos informáticos piensan que estas cosas no van con ellos que lo cool es hacer páginas web u otras cosas que puede hacer cualquiera.
Pues mirad como al final, si que los sistemas informáticos (donde el software es solamente una parte), si que importan.
Me encuentro en IEEE Spectrum con un podcast con el nombre "Are Cars Too Complicated?" y el siguiente resumen:
"With dozens of microprocessors running as many as 100 million lines of code, cars are among the most complicated computer systems out there. Even a simple gas pedal is no longer a simple gas pedal. Risk-management expert Bob Charette looks at the latest round of hardware and software woes at Toyota."
El podcast se puede acceder en http://spectrum.ieee.org/podcast/green-tech/advanced-cars/are-cars-too-complicated
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